Relokacja maszyn jest standardem w branży przemysłowej. Potężne maszyny, urządzenia, ładowarki, koparki, kruszarki, dźwigi, spycharki, etc. nie powinny być przewożone standardowym transportem, a tym bardziej samodzielnie poruszać się po drogach publicznych.
Na rynku istnieje wiele form zabezpieczenia powłoki ceramicznej auta. Wszystko zależy od tego jaki efekt chcemy osiągnąć. W zależności od tego jesteśmy w stanie dobrać odpowiednią metodę takiej formy prewencyjnej.
Laweta hybrydowa to pojęcie stosunkowo „świeże”, z którym nie każdy posiadacz czterokołowca zdążył się spotkać. Chociaż autolaweta z napędem hybrydowym, które mogły funkcjonować jako pomoc drogowa nadal zostaje w sferach planów, na drogach coraz częściej spotkać można elektryczno-spalinowe rozwiązania przystosowane do ciągnięcia przyczep, które mogą transportu samochodów.
Mówiąc o pojazdach elektrycznych, większość ma na myśli klasyczne auta osobowe. A przecież pojazdy elektryczne kryją w sobie również rozwiązania użytkowe oraz busy! Ładowane z gniazdka aut dostawczych, lawety czy wieloosobowe vany stanowią przyszłość polskich ulic.
Kierowca rozmawiający podczas jazdy przez telefon to obecnie bardzo powszechne zjawisko. Wiele mówi się o tym, jak niebezpieczne jest używanie telefonu podczas jazdy, jednak często refleksja przychodzi dopiero, gdy dojdzie do wypadku, gdy niezbędna jest interwencja pomocy drogowej, a auto często trafia na lawetę. Tysiące osób nie przestrzega zakazu korzystania z telefonu trzymanego w ręce podczas jazdy. Podczas odbierania połączenia, wybierania numeru oraz czytania lub pisania wiadomości SMS kierowca odrywa wzrok od drogi, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo kolizji.